Faire parler la poudre

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KTM 1290 SUPER DUKE R • Personne n’a besoin de puissance brute pour ses trajets quotidiens. Mais quand la plus sauvage des naked, au sommet du genre dans la gamme KTM, est utilisée pour ça, sa précision et sa docilité font merveille. Dès que s’ouvre la porte d’un circuit, la chanson est autre. Elle devient cri de fauve en mal de compétition, son bicylindre rugissant d’impatience.

Redéfinir le segment

Ses 180 ch. ne trompent pas, il y a de la bombe dans la Super Duke R. Elle peut se défendre sur les circuits. Sa philosophie: des chevaux sans limites, une précision chirurgicale, une ergonomie savamment étudiée et un poids sans un gramme d’embonpoint. Le résultat est évidemment une machine prête pour la course, prête à… tout. Son design agressif souligne parfaitement sa sportivité extrême. Elle ne joue pas sur les gadgets. Elle a tout ce qu’il faut (pas plus que ce qu’il faut).

Mais ces performances sont bien domptées par une sécurité de même niveau. Un aboutissement technologique à même de procurer des plaisirs de pilotage inégalés, tout en offrant une grande convivialité pour la vie quotidienne. RE

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