BESTIALE • La lignée Z a amorcé son histoire voici quatre décennies avec la Z1. La très populaire Z750 cède la place à la toute dernière création de Kawasaki, la Z800. Elle affiche la prétention assumée de Kawa, celle de proposer des machines formidablement musclées et dessinées à coups de crayon rageurs. On ne change pas un rugissement auditif et visuel qui a fait votre réputation.
Liberté assumée
La liberté donnée aux concepteurs se traduit dans des solutions techniques éprouvées au cours de la carrière de ces motos légendaires. Dans la catégorie des roadsters de cylindrée intermédiaires, la Z800 compte bien faire entendre sa voix particulière. Les ingénieurs ont mis tout leur talent pour pousser la puissance, mais surtout muscler le couple à des régimes inférieurs.Le travail sur le châssis n'a eu qu'un but: augmenter la maniabilité, la facilité, pour permettre au pilote de développer une complicité intime avec sa machine. Le freinage a aussi été affiné, les suspensions retouchées pour que la tenue de route soit plus sûre et plus prévisible en toutes circonstances. Informer le conducteur sans le distraire passe par un écran plus accessible.Plus manga que jamais, la Z800 peut poursuivre la carrière formidable de la Z750 qui a fait bondir Kawa dans le genre des roadsters.