DUCATI MULTISTRADA 1200 S PIKES PEAK • Très belle, très avancée techniquement, la dernière-née de Ducati a de quoi plaire. Elle met tout le monde d'accord.
Premier détail très bien vu: vous mettez la clé dans votre poche et vous l'oubliez. Ce système, répandu dans le monde automobile, reste rare dans celui des deux roues. Il est pourtant très pratique.
Le choix des armes
Comme pour un duel, vous choisissez à quelle sauce vous voulez être… transporté. L'électronique de pointe de cette Multistrada 1200S Pikes Peak permet de configurer votre machine selon les besoins du moment. Vous avez un passager? La suspension arrière s'adapte. Ou alors vous emportez des bagages et là encore une position différente vous est proposée. Quelqu'un sur la selle derrière vous, et des sacoches pleines: pas de souci, tout est prévu.Le choix le plus hallucinant tient dans le mode sport. La puissance bondit de 100 à 150 ch. et cela fait du bruit et vous positionne immédiatement au guidon d'une moto extrême. Avec facilité, vous domptez la cavalerie, car le châssis s'est encore une fois adapté pour mieux vous servir.
Une ligne superbe
Bécane assez haute, que l'on conduit dans une position droite, la nouvelle Ducati possède une ligne superbe. Elle se range plutôt du côté des trails, mais grâce à sa technologie, peut changer de visage à la demande. Animée par un moteur qui ne paraît jamais à bout de souffle, elle surprend par la variété des possibilités offertes. Et le passage d'une nature à l'autre s'effectue sans problème. La prise en main est réellement d'une étonnante facilité, la seule restriction étant peut-être pour les personnes d'une taille inférieure à 1,70 mètre. Elle fait sans conteste partie des plus magnifiques réussites de ces derniers temps.
