Elle a conservé son phare en forme de goutte anguleuse inversée, avec un aérodynamisme épuré. Son carénage a été redessiné. En fin de compte, une ligne agressive qui va comme un gant à son tempérament. La hauteur de selle basse et la position de conduite droite assurent une maniabilité exceptionnelle. Le tableau de bord a des fonctionnalités améliorées et un nouvel éclairage LED. Le passager n'a pas été oublié, des poignées plus ergonomiques lui donnent un maintien plus aisé.
Passer de quatre à deux
Pour l'automobiliste, homme ou femme, qui voudrait franchir le pas, un conseil: adoptez cette XJ6. De moyenne cylindrée, elle ne pèse pas trop et manifeste une vraie agilité. Un atout certain en ville où les petits giratoires et autres obstacles demandent non seulement toute l'attention du pilote, mais aussi une machine très réactive.Son moteur de 4 cylindres offre un couple confortable, avec une puissance de haut niveau qui le rend agréable tant en ville que sur route. Son prix abordable explique également pourquoi la Yamaha XJ6 figure en tête de la classe moyenne. Au fil de ses évolutions, en douceur, elle adopte un châssis plus rigoureux, à l'équilibre des masses soigneusement dosé. Sa prise en mains ultrarapide en fait une machine qui convient bien pour passer le permis pour grosses cylindrées, tant elle s'apprivoise sans effort.
Compagnon indispensable
Dans une utilisation quotidienne, elle devient vite un compagnon indispensable. Sa disponibilité immédiate fait merveille quand on passe d'un rendez-vous à l'autre. Elle dispose de l'ABS pour garantir la meilleure sécurité, sur des revêtements glissants. Un atout dès lors que l'on décide de l'adopter toute l'année, ou presque, pour tous ses déplacements. Une gamme d'accessoires renforcent ses aspects pratiques, porte-bagages, top case de 39 ou 50 litres, etc.