Le passé est invité à se moderniser

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HONDA • Les lettres CB ne datent pas d’hier puisqu’elles ont fait leur apparition en 1959. Honda perpétue la tradition, mais n’a pas manqué d’insuffler une bonne dose de modernisme à la dernière née, la CB 1100 RS. Elle est plus sportive que la EX, tout en conservant des qualités de confort routier indéniable. Le «4 pattes», ou quatre cylindres refroidis par air a été retouché pour lui donner une meilleure efficacité d’admission, l’échappement en 4-2 aboutit dans deux pots plus fins et plus légers.

On aborde la machine avec un certain respect. La silhouette s’inscrit dans la continuité, le confort est total, la facilité rend cette CB accessible à tout âge, femmes et hommes. Inspirée des «café racers», elle laisse grande ouverte la porte à la personnalisation. Pour ceux qui ne désirent pas effectuer le travail, Honda a déjà imaginé une série spéciale. Issue d’une longue lignée qu’elle respecte, elle adopte tout de même des feux à diodes et l’ABS de série. RE

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Caractéristiques techniques - HONDA CB 1100 RS

Caractéristiques techniques
4 cyl. 1140 cc, 8V, 2 ACT, 66kW-89,7ch., couple 91 Nm à 5 500 t./min. Boîte 6(6e surmultipliée).
Cadre double berceau acier. susp av fourche Showa bivalve, ar. combiné amortis., réglable préch. et compr. Freins: av. double disque 310 mm, ar simple 256 mm. ABS.
Long. 2,18 m. Haut- selle 795 mm. Poids 252 kg (en ordre de marche)