APRILIA • Une pluie de nouveautés marque la sortie d’une des motos les plus enthousiasmantes du moment. L’Aprilia RSV4 dispose d’un moteur 1000 V4 à 65 degrés de 201 ch., jamais vu sur une sportive de série. Le cadre s’inspire directement des machines ayant remporté 18 titres et 143 grands prix en 250. Les systèmes électroniques évoluent, permettant le choix de Sport, Track et Race. L’ABS en virage a été perfectionné. La décélération downshift répond à l’accélération quickshift, sans débrayer ni couper les gaz. Le launch control assure des démarrages exceptionnels, l’anti wheeling veille. Il se base sur la plateforme de contrôle dynamique APRC, qu’Aprilia a été la première à installer sur une moto hors compétition.
L’instrumentation digitale est nouvelle, le diamètre des disques de freins augmente de 10 mm et tout a été orienté vers l’efficacité. Cela se mesure en circuit: une seconde a été gagnée par rapport à la version précédente. RE