Un air rétro, que vous pouvez encore renforcer en choisissant un pneu avant à flancs blancs, un guidon haut perché, mais pas trop, un son caractéristique: il n'en faut pas plus pour susciter l'envie de franchir la «gouille» atlantique. La route Seventy-Two traverse l'est de Los Angeles, l'année portant le même chiffre a marqué le début de la vogue des choppers. Longue fourche, position de conduite assise avec les bras élevés, les motards chevauchaient leur Harley avec fierté et l'esprit de liberté chevillé au corps.
Question de look
Le modernisme est passé par là. La nouvelle Sportster peut bien faire référence à ses ancêtres, elle n'en reste pas moins une machine de notre temps. Elle sait se faire douce pour s'adapter même aux filles. Elle ouvre la porte du monde Harley sans que l'on ait l'impression qu'il faut pour cela y accéder en acquérant un monstre. Sa simplicité et le sentiment de légèreté qu'elle laisse lui permettent d'être utilisée sans problème au quotidien. Et tout seul! Car d'origine, elle n'accueille que son propriétaire. Il sera bien sûr possible d'ajouter le siège supplémentaire, mais cela va affecter sa ligne.
Ouvrir les gaz
Le moteur bicylindre est doux, la commande des rapports de boîte également. Voilà des signes qui appellent à la randonnée. Le freinage est puissant, il correspond aux capacités de l'engin, car, une fois l'esprit de balade tranquille épuisé, la tentation d'ouvrir les gaz peut survenir, et cette Harley ne demande que ça pour pousser, sa sonorité rauque caressant les oreilles de son pilote.
Caractéristiques techniques - HARLEY DAVIDSON SPORTSTER SEVENTY TWO
Moteur bicylindre en V, 1200 cc, ajustement hydraulique, injection électronique séquentielle. Couple maxi 96 Nm à 3500 t./min, puissance estimée 70 ch.Châssis tubulaire acier. Fourche avant 39 mm. Suspension arrière réglable. Freins avant, disque 292 mm, arrière 260 mm.Longueur 2220 mm, hauteur de selle 710 mm. Poids 251 kg sec.
