La nouveauté de la Brixton Crossfire réside dans son petit nom: Crossfire ornera toutes les motos dont le réservoir présente ce dessin en X. Brixton Motorcycles fait partie de KSR Group, d’origine autrichienne. Le nouveau moteur, un 486 cc deux cylindres, est né des soins de 80 ingénieurs qui ont travaillé durant deux ans. Sa mise au point a demandé 80’000 heures. Avec une puissance de 35 kW, il s’adresse à tous les motards qui ont le permis A2, dès 18 ans. Pour s’assurer de sa fiabilité, des tests ont d’abord soumis ce propulseur inédit à toutes les variantes de performances au banc d’essais et plus de 40’000 km sur routes et pistes ont achevé son perfectionnement. La 500 et la 500 X complètent les gammes de Brixton, fortes de plusieurs 125 cc et en pleine évolution.
Brixton: l’appel du X allume la flamme
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