La conduite en 3D

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Le concept de SUV urbain, autrement dit compact, que Lexus dévoile cet automne porte les lettres UX. La technologie embarquée va très loin puisque l’interface à disposition du conducteur joue sur les trois dimensions. Le combiné d’instruments se présente comme un globe transparent, comme un hologramme.

Les informations de la console centrale sont diffusées sous la forme d’une structure holographique multiple avec des facettes cristallines. La lisibilité est aussi bonne pour le conducteur que pour son voisin le passager avant. Les glaces électrostatiques s’adaptent automatiquement à la luminosité.