La notoriété du Yamaha X-Max n'est plus à faire. Auréolé de ses chiffres de vente plus que flatteurs, ce maxi scooter se permet d'arborer une robe redessinée par les talents italiens de MOMO Design. Une nouvelle collaboration entre le Japonais et la touche italienne qui se dévoile également dans un casque jet.
Ajouter une touche sportive
Les crayons de la Péninsule se sont déchaînés pour que leur signature, tout en restant discrète, donne un supplément d'âme à ce véhicule très apprécié. La selle possède une texture spéciale, le pare-brise sportif a des éléments de carbone, le tableau de bord affiche un compte-tours MOMO, les embouts chromés décorent les poignées et les repose-pieds sont en aluminium. Incroyablement sexy, en gris foncé mat et brillant.Tout cela confère une certaine agressivité et renforce une ligne déjà futuriste. Au guidon, nous retrouvons les qualités qui ont permis au X-Max de séduire un nombre incroyable d'amateurs de scooters musculeux. Car la réputation de Yamaha n'est plus à faire et ses moteurs ne rechignent pas à la tâche. Nous nous sommes d'ailleurs laissé aller à prendre des tronçons d'autoroute pour nous prouver que ce n'était pas si barbant que cela. En tout cas pas avec un tel véhicule, musclé et bien posé sur ses roues de bonne taille.Ceux qui ont adopté ce moyen de locomotion pour tous les jours, même s'ils sont condamnés au costard-cravate, seront parfaitement à l'aise et plutôt bien protégés. De plus, le châssis bien conçu procure un sentiment de légèreté et la maniabilité en ville le rend encore plus appréciable. Ses deux béquilles, intelligemment disposées nous le font abandonner en un clin d'œil au lieu de rendez-vous. Pratique comme «outil» au quotidien, agréable comme instrument propice à la balade quand le temps de la pause est venu.