CIRCULATION • Marre des bouchons sur les routes cantonales, les autoroutes, les rails… Que faire? La Confédération et le Canton de Genève présentent des projets de développements de l’infrastructure autoroutière et du réseau cantonal genevois qui permettront de progressivement désengorger le canton d’ici à 2030. Dans un premier temps, il est prévu de doubler le nombre de places en trains entre Genève et Lausanne d’ici 2025 et dans le futur réseau régional Léman Express. Il s’agit de projets complémentaires au programme valdo-genevois Léman 2030, au futur réseau régional Léman Express et l’achèvement des travaux du CEVA, prévu en décembre 2019. Enfin, la construction d’une troisième voie dans chaque sens sur l’autoroute de contournement. Les projets prévoient aussi les développements de la route des Nations, les infrastructures de Genève-Sud, le barreau de Montfleury, ainsi que la grande traversée du Lac. A noter que l’Office fédéral des routes (OFROU) investira 2,5 milliards sur les autoroutes de la région genevoise sur une quinzaine d’années. ChZ